Достойный вариант за указанные деньги. Главное, набраться терпения и выстоять очередь. Впрочем, где их сейчас нет. Важно: бери обязательно в ABS. Причина: изначально тормозная система машины разрабатывалась под работу с ABS. Наши производители вывели ABS в опцию. Результат - тормозной путь много длиннее положенного (10-15 лишних метров). Опять же, с ABS идут дисковые задние тормоза вместо барабанных. В остальном, если нравится, все очень даже неплохо.
Альтернативы за эти деньги в С-классе:

Мицу Lancer
+ хорошая комплектация, добротный авто
- слишком архаичен, скучный салон

Renault Megane
- будет слабовата комплектация, но все необходимое будет; психологическое убеждение в том, что все французы разваливаются
+ кредитная программа (2.9%), ключ-карта вместо ключа зажигания + 6 подушек безопасности в любой комплектации, 5 звезд по безопасности пассажиров, интересный дизайн внешний и салона

Пежо 307
- психологическое убеждение в том, что все французы разваливаются; есть проблемы с заведением авто при морозах; незначительные поломки в электрики (все по гарантии и терпимо)
+ кредитная программа, интересный нестареющий дизайн, интересные предложения по цене ближе к Новому году

Ниссан Almera
+ хорошая комплектация в указанном диапазоне
- дизайн морально устарел; двигатель обильно жрет масло

Ниссан Almera Classic
Дизайн на любителя. Смущает то, что это перелицованный под шильдик Nissan автомобиль проекта Samsung-Renault (Nissan пренадлежит Renault).

Chevrolet Lacceti
+ Много авто за реальные деньги, хорошо скроен внешне и внутри; цена/качество
- все же это Daewoo

Хюндай Elantra
+ цена/качество
- скучный салон: морально устарел

Toyota Corolla
- за эти деньги только с двигателем 1.4; очереди на сервис
+ достойный автомобильчик, маленькое падение цены при перепродаже

Подитоживая, скажу, что приведены авто С-класса, попадающие в озвученный денежный диапазон. Другие альтернативы на российском рынке будут заметно дороже, несмотря на небольшие стартовые цены. Не обращай внимания на место сборки - каждый производитель отвечает за авто, на которое вешает свой шильдик - это марка, которая не должна быть ниже определенного уровня. В данном ценовом диапазоне нельзя утверждать, что кто-то ломается чаще, кто-то реже - на что нарвешься. Вероятность получить хороший авто - 99 на 100 автомобилей.

Я смотрю тебе нравятся не маленькие машины.
Ради интереса, посмотри Suzuki Swift New.
Маленькая городская машина, этакий боец в стиле unisex, особенно в черном цвете. В одной из топовых комплектаций за 17650 USD получишь:
- 6 подушек безопасности;
- безконтактный ключ зажигания (ключ в кармане, машину заводишь поворотом ручки, не вынимая ключ);
- кондиционер;
- полный электропакет;
- литые диски;
- !!! подключаемый полный привод (многодисковое сцепление): при намеке на пробуксовку передних колес, автоматически подключаются задние.
Посмотреть можешь, например, на www.avtodina.ru

Да, именно это я указал. Но это такой автомобильчик, который либо сразу не нравится, либо сразу влюбляешься. Потом, у него очень достойная начинка и высокий уровень безопасности.

Курсовая устойчивость актуальна на серпантинах, каковых в наших краях нет. В какие-то моменты ее вмешательство может неприятно удивить. Да и на машине С-класса среднего бюджета классную систему не поставят. Резюме, это не обязательно.
С музыкой действительно жучат: чуть что, снимают с гарантии; ставить у дилера - просят излишне много денег. Неродная магнитола, в отличии от штатной, может не очень вписаться в интерьер. В принципе, нештатную магнитолу можно установить в некоторых специализированных салонах. Их работа, как правило, сертифицирована, и машину с гарантии не снимают.
Почитай здесь: http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showforum=29
Думаю, найдешь ответы на многие вопросы.

ха-ха-ха-ха-ха!!! Ramik, видимо он в кредит купил, теперь деньги эконгомит!:lol:

Как совет - оно может быть и дельно. Действительно, это экономный вариант. Но если чел придерживается данного правила для озвученного авто, я ничего не понимаю.

И обязательно в машине пристегивайтесь, сидя на любом сидении (к сожалению, не на всех нашемарках есть ремни безопасности на задних сидениях). Если непонятно зачем, читаем здесь:
что будет, если не пристегиваться (на примере маникенов, читать не страшно)